<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295</id><updated>2012-01-25T03:50:50.522-08:00</updated><category term='موانى ملاحية'/><category term='تسويق'/><category term='شحن و تصدير و استيراد'/><category term='موضوعات اقتصادية'/><title type='text'>تعــرف أكـثـر عـن عـالـم الاقتصـاد و الشـحـن !!!!</title><subtitle type='html'>عرض كافة الموضوعات الاقتصادية سواء المالية او ما يخص عالم الشحن و خطوط الملاحة او شركات الطيران و ايضا تحتوى على المصطلحات المتعارف عليها بعالم الشحن و التخليص الجمركى فى مجال الاستيراد و التصدير - كيف تكون مصدر او كيف تكون مستورد- كما نلقى نظرة عن بعض الموانى الملاحية و المطارات العالمية !!!!!!</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>15</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-1679176649291645532</id><published>2010-11-05T12:32:00.000-07:00</published><updated>2010-11-05T13:16:59.119-07:00</updated><title type='text'>شركة فيدكس و شركة يو بى اس</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://3.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/TNRltk4CvZI/AAAAAAAAAN8/5CJve_x1wmQ/s1600/fedex-logo.jpeg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 411px; height: 84px;" src="http://3.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/TNRltk4CvZI/AAAAAAAAAN8/5CJve_x1wmQ/s320/fedex-logo.jpeg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536161675612437906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" face="arial" style="text-align: right; font-style: italic; font-weight: bold;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;يعيش العالم فى هذه الفتره حاله من الذعر و المخاوف تجاه خدمات نقل الطرود الجويه حول العالم بعد العثور على الطرود المفخخة و المشبوهه التى سافرت من اليمن متجهه الى الولايات المتحدة الامريكيه&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;و من الغريب ان هذان الطردين كانا على شركتى&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;Fedex - &lt;a href="http://fedex.com/eg"&gt;http://fedex.com/eg&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;UPS  --  &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.ups.com"&gt;&lt;span style="visibility: visible;font-size:130%;" id="main" &gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="search"&gt;&lt;cite&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;www.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;ups&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;.com&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/cite&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="visibility: visible;font-size:130%;" id="main" &gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="search"&gt;&lt;cite&gt;&lt;/cite&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="visibility: visible;font-size:130%;" id="main" &gt;&lt;span style="visibility: visible;" id="search"&gt;&lt;cite&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;br /&gt;و هما ليستا من الشركات سيئة السمعه او الذين يبدأون اولى خطواتهم فى مجال نقل الطرود السريعه بل العكس تماما فهما شركتان ذات ثقل فى هذا المجال&lt;br /&gt;و لذلك فرضت اجراءات شديده الصرامه على الاطلاق على المطارات العالميه و بالتالى على مطار القاهره ايضا فقد اجتمع اللواء احمد شفيق وزير الطيران المدنى بكل المختصين فى وزارة  الطيران المدنى و ذلك لوضع خطه لمواجهة هذه الازمه التى تهدد جميع بلدان العالم&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;فقد اصبح هذا المجال محط انظار الارهابيين لتنفيذ خططهم  وهذا سوف ياتى على حساب اخرون ليس لهم اى ذنب الا انهم يفضلون ان تصل شحناتهم و طرودهم  عن طريق الشحن الجوى و البريد السريع&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/cite&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-1679176649291645532?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/1679176649291645532/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2010/11/blog-post_05.html#comment-form' title='1 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/1679176649291645532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/1679176649291645532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2010/11/blog-post_05.html' title='شركة فيدكس و شركة يو بى اس'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/TNRltk4CvZI/AAAAAAAAAN8/5CJve_x1wmQ/s72-c/fedex-logo.jpeg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-3716068407040870327</id><published>2010-11-05T12:04:00.000-07:00</published><updated>2010-11-05T12:31:06.929-07:00</updated><title type='text'>انخفاض اسعار الشحن البحرى من الصين</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/TNRawdzNpHI/AAAAAAAAANs/a_NRjRUC20g/s1600/709ffa2d98.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 297px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/TNRawdzNpHI/AAAAAAAAANs/a_NRjRUC20g/s320/709ffa2d98.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5536149630624834674" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div dir="rtl"  style="text-align: right;font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;من الملاحظ فى هذه الفتره من العام الانخفاض الملحوظ فى اسعار الشحن و الملاحه من الصين الى مصر و بذلك اصبحوا يتفاوضون و يقبلون باى سعر و اى وزن فى الشحنه&lt;br /&gt;و لذلك اذا كانت وزن الشحنه التى سوف تصدر من الصين للحاوية ال20 تتعدى 24 طنا -- سوف يتم قبولها و الموافقه عليها على اى خط ملاحى - و هذا لضعف الشغل فى هذه الفتره -  و ذلك كان من الصعب حدوثه فى شهر ابريل الماضى مثلا لان هذه الفتره تعتبر big season  فى الصين ة كانت تعانى من تكدسات هائله فى الموانى الصينيه و ايضا كانت تعانى من قله الفوارغ فى هذه الفتره مما ادى الى رفض الكثير من الاوزان الصادره من الصين حتى ان وصل وزن الحاويه فى ابريل الماضى لا يتعدى 18 طنا و ما فوقها يتم رفضه و بذلك سيضطر الشاحن الى تصدير حاويتان 20 بدل من حاويه و بذلك تكون اغلب خطوط الملاحه + الحكومه الصينيه هى المستفيد الاول من هذه الفتره من الموسم&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;و على الرغم من ان ذلك منطقيا بتحقيق اكبر قدر من المكاسب - فنحن نحترم ذلك لان هؤلاء يعشقون العمل و لربما تجدهم يفعلون ما بوسعهم للحصول على مزيد من الصفقات الصادره من الصين.&lt;br /&gt;فهل فى مصر من متأمل ..!!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-3716068407040870327?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/3716068407040870327/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2010/11/blog-post.html#comment-form' title='1 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/3716068407040870327'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/3716068407040870327'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2010/11/blog-post.html' title='انخفاض اسعار الشحن البحرى من الصين'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/TNRawdzNpHI/AAAAAAAAANs/a_NRjRUC20g/s72-c/709ffa2d98.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-6662654663847375544</id><published>2010-02-28T12:59:00.000-08:00</published><updated>2010-11-05T12:03:37.411-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>لجميع خدمات الشحن و تأجير او شراء الكناتر</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="text-align: center; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;اخوانى الافاضل&lt;br /&gt;نتشرف بتقديم جميع خدمات الشحن و الاعمال اللوجيستية من شحن و استيراد و تصدير و تخليص جمركى&lt;br /&gt;و يسعدنا تلقى استفساراتكم و طلبات الشحن سواء صادر او وارد او من الباب الى الباب فى اى وقت و سنقوم بارشادكم بافضل خدمه.&lt;br /&gt;و يمكننا ايضا تقديم خدمات بيع او شراء او تاجير الكناتر سواء 20 او 40 او 40 هاى كيوب&lt;br /&gt;باسعار مميزه و منافسة&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;للاستعلام &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt; freightguide@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-6662654663847375544?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/6662654663847375544/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2010/02/blog-post.html#comment-form' title='2 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6662654663847375544'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6662654663847375544'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2010/02/blog-post.html' title='لجميع خدمات الشحن و تأجير او شراء الكناتر'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-422873141509963306</id><published>2009-12-14T16:36:00.000-08:00</published><updated>2009-12-14T17:14:41.223-08:00</updated><title type='text'>السخان الشمسى الايطالى</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybc6LEnOmI/AAAAAAAAANA/X4V59x0PZ4c/s1600-h/Picture1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 198px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybc6LEnOmI/AAAAAAAAANA/X4V59x0PZ4c/s320/Picture1.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415258493922261602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div dir="rtl" style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;link rel="File-List" href="file:///D:%5CDOCUME%7E1%5CADMINI%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"&gt;&lt;link rel="Edit-Time-Data" href="file:///D:%5CDOCUME%7E1%5CADMINI%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_editdata.mso"&gt;&lt;!--[if !mso]&gt; &lt;style&gt; v\:* {behavior:url(#default#VML);} o\:* {behavior:url(#default#VML);} w\:* {behavior:url(#default#VML);} .shape {behavior:url(#default#VML);} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:""; 	margin:0in; 	margin-bottom:.0001pt; 	text-align:right; 	mso-pagination:widow-orphan; 	direction:rtl; 	unicode-bidi:embed; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 	{size:8.5in 11.0in; 	margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; 	mso-header-margin:.5in; 	mso-footer-margin:.5in; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Table Normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; 	mso-para-margin:0in; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;أجود أنواع السخانات الشمسية تصنيع &lt;span style="font-style: italic; color: rgb(51, 51, 255);"&gt;ايطالى بالكامل &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;مناسب الى جميع الوحدات السكنية و العقارات&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; و المزارع والمصانع &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; و الفيلل و القرى السياحيه&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;ا&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;لوحيد فى الاسواق مزود بثرموستات لضبط &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);font-size:130%;" lang="AR-SA" &gt;درجة الحرارة&lt;/span&gt;&lt;span dir="ltr"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;solar system with forced circulation&lt;/span&gt;  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;مزود بشاشة عرض ديجيتال&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt; &lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;                                 &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir="ltr"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color: rgb(51, 51, 255);"&gt;solar system with forced circulation&lt;/span&gt;&lt;span style=""&gt;     &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:130%;" &gt; &lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;كفاءة ع&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;الية لامتصاص وتخزين الحرارة.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;حماية كاملة ضد الصدأ.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;يتميز&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt; بسرعة وسهولة فى&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;التركيب والصيانة.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;أكثر ثباتا ولا ينبعث منه أى ضوضاء أو أضرار.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;آمن تماما و لا يسبب اى اضرار&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt; &lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;الت&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;وصيل&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt; والتركيب والاشراف الفنى&lt;span style="color: rgb(255, 0, 0);"&gt; مجانا&lt;/span&gt; .&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;مضمون لمدة عام كامل من التركيب.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;موفر للطاقة الكهربائية لانه يعمل بالطاقه الشمسيه.&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span lang="AR-SA"  style="font-size:130%;"&gt;يتسع الى &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;350 &lt;/span&gt;لتــــرا.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;br /&gt; &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="text-align: center;" align="center"&gt;&lt;span dir="ltr" style=";font-size:16;color:red;"  &gt;Solar heating system&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Top of the range pressure type, 200L Solar indirect cylinder heater&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;     &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Nature circulating system for the production of domestic hot water&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Very quick installation&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Maximum structure stability&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Collector aperture area 1.8 M2&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;High selective absorbent copper plate&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Absorbent copper plate with black nickel-chrome coating&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;CNA2R indirect cylinder with air pocket and external frame in anodized aluminium&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Solar system with forced circulation with integrated cylinder&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;300 L , 200 L , 150 L&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybcrq41jtI/AAAAAAAAAM4/PvZY4sak5OA/s1600-h/Picture2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybcrq41jtI/AAAAAAAAAM4/PvZY4sak5OA/s320/Picture2.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415258244764765906" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;   &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shape id="_x0000_i1026" type="#_x0000_t75" style="'width:339pt;height:156.75pt'"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///D:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image003.jpg" title="forced circulation 1"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybbtzk4u9I/AAAAAAAAAMw/LkzIgGrPUs0/s1600-h/Picture3.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybbtzk4u9I/AAAAAAAAAMw/LkzIgGrPUs0/s320/Picture3.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415257181945117650" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left;" align="right"&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;!--[if gte vml 1]&gt;&lt;v:shape id="_x0000_i1027" type="#_x0000_t75" style="'width:255.75pt;height:180.75pt'"&gt;  &lt;v:imagedata src="file:///D:\DOCUME~1\ADMINI~1\LOCALS~1\Temp\msohtml1\01\clip_image005.jpg" title="forced circulation"&gt; &lt;/v:shape&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !vml]--&gt;&lt;br /&gt;&lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;The only one in the market with thermostatic mixing device already&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Mounted impressed current anode pro-tech for total protection against corrosion&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Accurate design&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Easy parameters display&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;All system components are installed in the fron&lt;/span&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;t part of the product&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;Easy maintenance&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;span dir="ltr"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left;" align="right"&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;كما يتوفر لدينا سخانات تصنيع يابانى صينى مشترك يعمل بالأنابيب المفرغة وبسعات مختلفة&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;ولدينا أجود أنواع سخانات الغاز (فورية وبالخزان)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;أحدث نظام للمياه الساخنة والتدفئة المركزية باستخدام الطاقة الشمسية والغاز معا&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" dir="rtl" style="margin-right: 0.25in; text-align: left; font-weight: bold; font-style: italic;" align="right"&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SybeoiJWZAI/AAAAAAAAANI/f0Zg8nff7uo/s1600-h/Picture5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SybeoiJWZAI/AAAAAAAAANI/f0Zg8nff7uo/s320/Picture5.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5415260389901755394" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span lang="AR-SA"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;b&gt;&lt;span  lang="AR-SA" style="color:red;"&gt;للحجز و الاستعلام&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;b&gt;&lt;span  lang="AR-SA" style="color:red;"&gt;اتصل بنا على &lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span  lang="AR-SA" style="color:red;"&gt;0103526275&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;b&gt;&lt;span  lang="AR-SA" style="color:red;"&gt;powergroup.com@gmail.com&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;b&gt;&lt;span  lang="AR-SA" style="color:red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-422873141509963306?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/422873141509963306/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/12/blog-post_14.html#comment-form' title='4 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/422873141509963306'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/422873141509963306'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/12/blog-post_14.html' title='السخان الشمسى الايطالى'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sybc6LEnOmI/AAAAAAAAANA/X4V59x0PZ4c/s72-c/Picture1.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-4274451308315496202</id><published>2009-12-01T15:42:00.000-08:00</published><updated>2009-12-01T15:47:58.438-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='موضوعات اقتصادية'/><title type='text'>مخاوف سويسرية من المقاطعة العربية</title><content type='html'>&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;a style="font-family: arial;" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SxWqVKKUT-I/AAAAAAAAAMY/Tp9_BUXUnPs/s1600/zurich-top-view.jpg"&gt;&lt;img dir="rtl" style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 320px; height: 240px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SxWqVKKUT-I/AAAAAAAAAMY/Tp9_BUXUnPs/s320/zurich-top-view.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5410417807837122530" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" style="font-weight: bold; font-family: arial; text-align: right;"&gt;&lt;div dir="rtl" style="text-align: right;"&gt;&lt;meta equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;link rel="File-List" href="file:///D:%5CDOCUME%7E1%5CADMINI%7E1%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:""; 	margin:0in; 	margin-bottom:.0001pt; 	text-align:right; 	mso-pagination:widow-orphan; 	direction:rtl; 	unicode-bidi:embed; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} p 	{mso-margin-top-alt:auto; 	margin-right:0in; 	mso-margin-bottom-alt:auto; 	margin-left:0in; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 	{size:595.3pt 841.9pt; 	margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; 	mso-header-margin:.5in; 	mso-footer-margin:.5in; 	mso-paper-source:0; 	mso-gutter-direction:rtl;} div.Section1 	{page:Section1;} -&lt;/style&gt;على غرار الاستفتاء الذى ذهب الى قرار حظر بناء المأذن فى سويسرا الذى وافق عليه الناخبون بنسبة 57.5%رغم معارضة الحكومة و البرلمان و اكبر الاحزاب السياسية و المؤسسات الدينية على اختلاف انتماءاتها بدات حملة علىالانترنت على المواقع و النتديات بلغات مختلفه تدعوا الى مقاطعة المنتجات السويسريه و الشركاتت و السياحة الى سويسرا&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;p dir="rtl" style="direction: rtl; unicode-bidi: embed; text-align: right;"&gt;&lt;span dir="ltr"  style="font-size:100%;"&gt;وقد أعلنت وزارة الاقتصاد السويسرية اليوم انها تراقب تطورات حملة مقاطعة المنتجات السويسرية التي بدأت تنتشر على مواقع الانترنت تجاه سويسرا من العالم العربى و الاسلامى وأضافت المتحدثة الاعلامية باسم الوزارة انيتا بوندي لوكالة الأنباء الكويتية "كونا" ان سويسرا "ستبقى كما هي بلد منفتح ويتمتع بعلاقات جيدة جدا ومتعددة مع العالم كما ستواصل حفاظها المكثف على التواصل مع الخارج ولن تتأثر تلك العلاقات بنتيجة الاستفتاء حيث ستبقى سويسرا شريكا سياسيا واقتصاديا يعتمد عليه".&lt;br /&gt;وكانت الدوائر الاقتصادية فى سويسرا قد حذرت من تداعيات موافقة الناخبين على حظر بناء المآذن على التعاملات الاقتصادية مع الدول العربية والاسلامية حيث تبلغ حجم الصادرات السويسرية الى الدول العربية والاسلامية نحو 15 مليار دولار سنويا.&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;  &lt;/div&gt;&lt;p style="text-align: center;" class="MsoNormal" dir="rtl"&gt;&lt;span dir="ltr"  style="font-size:100%;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-4274451308315496202?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/4274451308315496202/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/12/blog-post.html#comment-form' title='0 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/4274451308315496202'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/4274451308315496202'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/12/blog-post.html' title='مخاوف سويسرية من المقاطعة العربية'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SxWqVKKUT-I/AAAAAAAAAMY/Tp9_BUXUnPs/s72-c/zurich-top-view.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-1602601209098220283</id><published>2009-11-25T10:11:00.000-08:00</published><updated>2009-12-01T16:11:20.993-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>المناطق الحرة</title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;المــناطــق الـــحـرة  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;     هى المناطق التى ضمن إطار حدود الدولة الجغرافية وفي ظل السيادة الكاملة، وتسمح تلك&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;المناطق بمرور الواردات بدون رسوم جمركية ،كما تسمح بإعادة التصدير بعد إجراء بعض&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;العمليات للسع شبة المصنعة.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; وتختلف المناطق الحرة عن الأسواق الحرة في أن الأخيرة أماكن تباع فيها السلع&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;الاستهلاكية تامة التصنيع للأفراد العابرين للمطارات والموانئ في الدول المختلفة&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;سواء كانت سلعاً محلية أو أجنبية دون إجراء أي عمليات صناعية على هذه السلع في تلك&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;الأسواق ويتم البيع فيها في حدود الاستهلاك الشخصي للإفراد المسافرين بهدف امتصاص&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;العملات الأجنبية ولتنشيط السياحة.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;اهمية المناطق الحرة&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ترجع أهمية تلك المناطق إلى أنها تستجيب للمتغيرات الإقليمية والعالمية الجديدة&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;التي ترفع من شأن المنافسة الاقتصادية والعولمة بعد أن أصبح من المسلم به انه لا&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;تستطيع دولة بمفردها مهما بلغت قوتها من أن تعيش بمعزل  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ومن ثم فإن الدولة التي يفوتها قطار التكامل الاقتصادي تتحول&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;إلى ما يسمى بسوق هامشي، كما ترفع من نسبة إنتاجية عناصر الإنتاج وحجم الاستثمار&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;والتجارة البينية فضلاً عن تنوع  النشاط الاقتصادي و توفير فرص عمل  وزيادة معدل&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;نمو الدخل القومي.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;وظائف المناطق الحرة&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;الوظائف الأساسية للمناطق الحرة تكمن في تحميل البضائع التي يعاد تصديرها ، تقديم&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;خدمات التخزين للبضائع العابرة ، تجميع الآلات والمعدات وانشأ بعض الصناعات الخفيفة&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;والمتوسطة والثقيلة نتيجة لتوافر المواد الخام والخدمات الصناعية، ومن الصناعات&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;التي يمكن أن تقوم في المناطق الحرة :-&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;الصناعات الخفيفة: مثل(( الملابس الجاهزة&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;والمصنوعات البلاستيكية والصناعات الجلدية وصناعة الصوف ))&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;الصناعات المتوسطة: مثل صناعة الآلات الحاسبة والأدوات والأجهزة الكهربائيه ومواد البناء وصناعة الزجاج&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;وغيرها ))، الصناعات الثقيلة: مثل (( صناعة الأنابيب والآلات بالإضافة إلى الصناعات&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;التجميعية )) وتقدم المناطق الحرة أنواعاً من الخدمات كالخدمات المصرفية ،&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;التأمين،السفر،التوزيع،الشحن، تأجير السيارات،إعادة الشحن،الخدمات&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;المحاسبية،التنسيق التجاري ... الخ .&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;و سنوافى حضراتكم شرح اخر عن فوائد المناطق الحرة و اهميتها &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-1602601209098220283?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/1602601209098220283/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/11/blog-post.html#comment-form' title='0 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/1602601209098220283'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/1602601209098220283'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/11/blog-post.html' title='المناطق الحرة'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-800768079421458937</id><published>2009-10-20T17:14:00.000-07:00</published><updated>2009-11-25T09:37:01.202-08:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>تابع موقع على بابا الصينى و استخداماته</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/St5a0PbPoEI/AAAAAAAAAHs/HQ54JpaTLkI/s1600-h/ali+baba.png"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 312px; height: 265px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/St5a0PbPoEI/AAAAAAAAAHs/HQ54JpaTLkI/s320/ali+baba.png" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5394849257176932418" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0); font-weight: bold;"&gt;ليس من المعقول ان كل الشركات التى تسعى للانضمام الى موقع على بابا الصينى انها غير واعيه لما تفعل !!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" style="text-align: right; font-weight: bold;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;بل هناك سر وفوائد وارء تسجيلها .....&lt;br /&gt;فهذا الموقع يعطى لك القدره على عرض منتجاتك و عمل طلبيات للشراء او البيع من خلاله&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;فتخيل معى انك تعرض بضاعتك باحد المولات التى يدخلها ملايين الزوار يوميا ، و اذا كنت تعرض بضاعتك بالشكل المناسب اذا توقع معى ماذا سيحدث بنسبة مبيعاتك ؟؟ هل سوف تزداد ام تقل ؟؟&lt;br /&gt;لا تتردد بالاجابه بالطبع سوف تزداد و لكن يتوقف هذا الامر على مدى رغبتك فى عرض بضاعتك او منتجاتك بالشكل الائق امام هؤلاء الزوار&lt;br /&gt;فهذا الموقع يعطيك نوعان من التسجيل و الاشتراك به الاول التسجيل &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;المجانى &lt;/span&gt;و الثانى التسجيل &lt;span style="color: rgb(0, 0, 153);"&gt;المدفوع &lt;/span&gt;و بالنسبة الى كلاهما ف&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;لكل منهم مميزاته و عيوبه و يكفى ان جميع عروض البيع و الشراء تذهب الى اصحاب التسجيل المدفوع اولا ثم الى اصحاب التسجيل الفرى او الغير مدفوع.&lt;br /&gt;يعطيك الموقع ايضا فرصه للبحث عن المنتجات التى قد ترغب فى شراؤها او التى ترغب فى بيعها و تبحث من خلال الموقع عن الشركات الراغبه فى التعامل معك و يمكنك بع التسجيل بايميلك العادى مراسله هذه الشركات عن طريق الموقع و التحدث اليهم ايضا بطريقه الشات اون لاين دون الحاجه الى ماسنجر او خلافه مما يميز مستوى الخدمة التى يقدمها هذا الموقع بعن المواقع الاخرى&lt;br /&gt;ليس المسموح لك فقط بتقديم منتجاتك و بضاعتك على &lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;موقع على بابا&lt;/span&gt; بل يمكنم عرض خدماتك ايضا من خلاله متضمنه صورا و اسعارا و شرح مبسط و كيفية التواصل معك او الاتصال بك&lt;br /&gt;و يمكنك ايضا وضع الينك الخاص بموقعك من خلال صفحتك الخاصة على موقع على بابا الصينى مما يتيح الى الزائر فرصة اكبر الى تصفح موقعك بصورة اكثر دقه و التواصل معك بشكل افضل&lt;/span&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/St5bgEGLoOI/AAAAAAAAAH0/92xxXRDzzL0/s1600-h/DHL_logo.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 245px; height: 60px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/St5bgEGLoOI/AAAAAAAAAH0/92xxXRDzzL0/s200/DHL_logo.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5394850010050044130" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;فاذا كنت تبدأ بمشروعك الصغير فى الاستيراد  يمكنك العمل على زياره هذا الموقع و استيراد العينه عن طريق اى من شركات الكورير الكبرى مثل شركة دي اتش ال او ارامكس او فيديكس ويمكنك محاسبتها عندما تصل الشحنه اليك  تبدأ اولى خطواتك الاستيراديه بنجاح&lt;br /&gt;و لكن يجب الحذر عند تعاملاتك المادية من خلال هذا الموقع فهو مثله مثل مواقع business to business ربما لا يثق بها بنسبة 100%.www.alibaba.com&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-800768079421458937?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/800768079421458937/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/10/blog-post.html#comment-form' title='0 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/800768079421458937'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/800768079421458937'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/10/blog-post.html' title='تابع موقع على بابا الصينى و استخداماته'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/St5a0PbPoEI/AAAAAAAAAHs/HQ54JpaTLkI/s72-c/ali+baba.png' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-3779589912581166872</id><published>2009-07-24T14:52:00.000-07:00</published><updated>2009-07-24T15:19:57.075-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>موقع على بابا الصينى</title><content type='html'>&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SmoukDeRa2I/AAAAAAAAAGA/btzf7FwNhhY/s1600-h/alibaba+head+home+page.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5362149503280442210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 438px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SmoukDeRa2I/AAAAAAAAAGA/btzf7FwNhhY/s320/alibaba+head+home+page.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;"&gt;يعتبر موقع &lt;span style="color:#660000;"&gt;على بابا&lt;/span&gt; من اشهر المواقع الالكترونيه التى تقدم خدمة &lt;span style="color:#990000;"&gt;Business to Business&lt;/span&gt; و التى تخدم الكثير من الشركات حول العالم&lt;br /&gt;مؤسس الموقع يدعى &lt;span style="color:#990000;"&gt;جاك ما&lt;/span&gt; و هو الان فى العقد الرابع من عمره تخرج عام 1988 من معهد المعلمين و اصبح معيد للغة الانجليزية و التجارة الدولية فى نفس المعهد الذى تخرج منه ، اسس جاك شركة صغيرة للترجمة و سافر بعدها الى امريكا لاسترجاع مال لشركة صينية من رجل اعمال امريكى دون جدوى و تعرف على صديق له فى امريكا ساعده على تصميم موقع الكترونى لشركة الترجمة الخاصة به و كان تصميم هذا الموقع سيء للغاية لكن بعد مرور 8 ساعات من رفعه على شبكة الانترنت تلقى جاك 5 رسائل على البريد الالكترونى الخاصة به.... و ادرك جاك اهمية الانترنت و قرر ان يستفيد منه و اعبر انه الكنز الذى سيعود به من امريكا ، بعد عودة جاك، استقال من وظيفته، واقترض من أقاربه ما قيمته ألفين من الدولارات لتأسيس شركة انترنت لتصميم موقع يسد هذا النقص المعلوماتي الشديد، وسمى الموقع صفحات الصين أو &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;China Pages&lt;/span&gt; في شهر ابريل من عام 1995. وقتها كان جاك جاهلا بكل ما له علاقة بالكمبيوتر أو البريد الإلكتروني، وحتى ذلك الحين لم يكن قد لمس لوحة مفاتيح على الإطلاق، و نجحت فكرته بالفعل، و رفض جاك الدخول فى اى شراكة تفقده حق الادارة.&lt;br /&gt;كان حلم جاك أن يؤسس شركته الخاصة للتجارة الإلكترونية، ولذا في شهر فبراير من عام 1999 دعا 18 عاملا في إدارته إلى شقته، وتحدث معهم لمدة ساعتين عن رؤيته لشركته هذه، ليضع جميع الحضور أموالهم على طاولة النقاش، جامعين قرابة 60 ألف دولار لتأسيس موقع علي بابا ، و قد اختار هذا الاسم لسهولته و شهرة هذه الشخصية عالميا ، و كانت ادارة الموقع فى شقته الخاصة فى البداية حتى حصلوا على تمويل مادى و تم نقل الادارة بعدها / لم يتوقف جاك الى هذا الحد بل دخل بمنتج يستطيع مصدرو الصين تقديمه بشكل يلبي احتياجات المشترين في أمريكا، موقع &lt;span style="color:#990000;"&gt;taobao.com&lt;/span&gt; للمزايدة الإلكترونية، على غرار موقع إيباي، الذي كان يدخل السوق الصينية بهدوء وقتها &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;"&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;br /&gt;في نهاية عام 2002 كان ربح علي بابا السنوي هو دولار واحد، لكن عام بعد عام تحسن الموقف كثيرا، حتى أصبح علي بابا اليوم من الشركات عالية الربحية، يقدم خدمة البريد الإلكتروني، ونظام دفع إلكتروني (علي باي)، ونظام مزايدة (تاو باو)، وسوق عالمي يجمع البائع والمشتري (علي بابا)، وموقع لتبادل إعلانات مواقع انترنت الصينية (علي ماما)، وغير ذلك الكثير من الخدمات.&lt;br /&gt;أدرك جاك أن عليه فعل شيء للحصول على المزيد من الزوار لموقع علي بابا، ولذا بدأ يبحث عن شريك قوي، شريك قوي لديه محرك بحث يضمن له توليد عدد كبير من الزيارات. ولذا في منتصف 2005 دخلت&lt;span style="color:#cc0000;"&gt; ياهو&lt;/span&gt; في شراكة مع علي بابا، في صفقة قدرها 1 مليار دولار، وجعلت القيمة الإجمالية لشركة علي بابا 4 مليار دولار. جرى الاتفاق على حصول ياهو على 40% من أسهم علي بابا (مع نسبة أقل عند التصويت على القرارات)، في مقابل نقل ملكية النسخة الصينية من موقع ياهو إلى &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;علي بابا،&lt;/span&gt; هذه الملكية قدرت قيمتها بمقدار 700 مليون دولار.&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;الهدف من الموقع :-&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;هو عمل سوق الكترونى يخدم جميع الشركات حول العالم لتبادل المنتجات و الصفقات عن طريق شبكة الانترنت و المعروفه بخدمة &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;B2B&lt;/span&gt; ، و هذا الموقع يركز على المنتجات الصينية بالاخص بحكم انه موقع صينى النشأه و ايضا لانه يستهدف الى استقطاب العديد من المشترين للمنتجات الصينية حول العالم حيث يمكمك اتمام صفقة &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;استيراد كونتينر&lt;/span&gt; مثلا من الصين كاملا من خلال هذا الموقع و تتم الصفقة كلها الكترونيا بين البائع و المشترى .&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-3779589912581166872?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/3779589912581166872/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/07/business-to-business-1988-8-5.html#comment-form' title='1 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/3779589912581166872'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/3779589912581166872'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/07/business-to-business-1988-8-5.html' title='موقع على بابا الصينى'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SmoukDeRa2I/AAAAAAAAAGA/btzf7FwNhhY/s72-c/alibaba+head+home+page.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-5589046773830254083</id><published>2009-07-13T06:27:00.000-07:00</published><updated>2009-07-13T06:56:48.078-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='موانى ملاحية'/><title type='text'>ميناء دمياط الملاحى</title><content type='html'>&lt;div dir="rtl"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sls29XXXvtI/AAAAAAAAAFo/bh0tNpAdEGY/s1600-h/Ù…ÙŠÙ†Ø§Ø¡+Ø¯Ù…ÙŠØ§Ø·.jpg"&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5357936609559297746" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 256px; CURSOR: hand; HEIGHT: 256px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sls29XXXvtI/AAAAAAAAAFo/bh0tNpAdEGY/s320/%D9%85%D9%8A%D9%86%D8%A7%D8%A1+%D8%AF%D9%85%D9%8A%D8%A7%D8%B7.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:arial;font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;ميناء دمياط&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;يعتبر&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; ميناء دمياط&lt;/span&gt; من المواني الملاحية الهامة في مصر، كان &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;ميناء دمياط&lt;/span&gt; قديماً من الموانئ الرئيسية بمصر وقد اكتسب إلي جانب أهميته التجارية أهمية حربية حيث كان يعد مفتاح مصر وقلعتها الأمامية والجسر الذي يربط بين أوربا وأسيا يبعد ميناء دمياط تقريبا من 9 لى 10 غرب فرع &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;دمياط&lt;/span&gt; لنهر النيل وعلى مسافة 70 كم غرب ميناء بورسعيد على البحر المتوسط ويعتبر أول ميناء في مصر ينشأ في عمق الأرض, فقد تم حفره بالكامل داخل الأرض وبعمق 1.7 كم في اتجاه عمودي على خط الشاطئ وعلى مساحة 9.2 كم2 تقريباً.&lt;br /&gt;و يتضمن ميناء دمياط الملاحىرصيفاً بطول إجمالي&lt;span style="color:#990000;"&gt; 3350 م&lt;/span&gt; موزعة ما بين (الحاويات-البضائع-الغلال )&lt;br /&gt;محطة حاويات بمساحة&lt;br /&gt;رصيف للخدمات البحرية &lt;span style="color:#990000;"&gt;بطول 315م وعمق 6,5م&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;ثلاجة للتبريد والتجميد تصل سعتها التخزينية &lt;span style="color:#990000;"&gt;إلى 3000 طن.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;صومعة الغلال تبلغ سعتها الإجمالية &lt;span style="color:#990000;"&gt;(100 ألف طن حبوب مزودة بوسائل السحب والتفريغ الآلية التي تدار إلكترونيا )&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;ساحات تخزينبية مكشوفة ومرصوفة&lt;br /&gt;قناة ملاحية تربط الميناء بنهر النيل بطول 4.5 كم وعرض 90 م ويبلغ عمقها 5 أمتار .&lt;br /&gt;شبكة طرق داخلية برية ممتدة في جميع أنحاء الميناء بالإضافة إلى خطوط سكة حديد ممتدة إلى جميع أرصفة الميناء&lt;br /&gt;و قد صمم الميناء بتصميم حديث وإمكانيات ملاحية متطورة وممر ملاحي مستقيم يناسب جميع الأجواء ، حيث يمكن للميناء استقبال السفن العملاقة حتى حمولة &lt;span style="color:#990000;"&gt;180 ألف طن وغاطس 42 قدم&lt;/span&gt; ، و مزودة بتحكم آلي بالحاسبات الإلكترونية للصرف والاستقبال وموازين بسكول أرضية و هو الا يدار ايضا الكترونيا لتسهيل اعمال المستثمرينو زود ايضا بمعدات تداول حديثة لمختلف أنواع البضائع مما يقلل من فترة بقاء السفن على الأرضية وخاصة الحاويات رسوم متميزة لتداول وتخزين البضائع وتأجير المخازن والمعدات وتقديم الخدمات الملاحية.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-5589046773830254083?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/5589046773830254083/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/07/blog-post.html#comment-form' title='0 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/5589046773830254083'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/5589046773830254083'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/07/blog-post.html' title='ميناء دمياط الملاحى'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Sls29XXXvtI/AAAAAAAAAFo/bh0tNpAdEGY/s72-c/%D9%85%D9%8A%D9%86%D8%A7%D8%A1+%D8%AF%D9%85%D9%8A%D8%A7%D8%B7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-6000051099016450900</id><published>2009-06-11T14:02:00.000-07:00</published><updated>2009-06-19T14:29:11.251-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>انواع الشحن عن طريق الكناتر</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SjF82yOhraI/AAAAAAAAAE4/bPodF_-gvLc/s1600-h/ØµÙØ±Ø©1.png"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346191513302969762" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 305px; CURSOR: hand; HEIGHT: 242px" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SjF82yOhraI/AAAAAAAAAE4/bPodF_-gvLc/s200/%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%A91.png" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;الشحن البحرى له انواع متعدده و مختلفه &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;الشائع منه هو الشحن عن طريق الكناتر –&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;containers&lt;/span&gt; - و ينقسم انواع الكناتر الى&lt;br /&gt;(&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;20dc- (20dry containerj&lt;br /&gt;(40dc - (40 dry container&lt;br /&gt;(40Hq - (Hi-Cube container&lt;br /&gt;(20OT - (20Open top container&lt;br /&gt;(40OT - ( 40Open top container&lt;br /&gt;(20Rf - (20 Refrigerated container&lt;br /&gt;(40Rf - (40 Refrigerated container&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;بالنسبة الى &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;20dc , 40dc , 40Hq&lt;/span&gt; تعتبر هى الانواع الاكثر شيوعا لعمليات الشحن لانها تشحن بها كافه انواع البضائع الجافه كالبلاستيك و قطع الغيار او الأقمشة او ادوات صناعية او حتى مواد خام صلبة او سائلة ( معبئة بشكل يمنع التسرب) اما &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;20OT&lt;/span&gt; و &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;40OT&lt;/span&gt; هى كناتر مخصصة للماكينات و الآلات لان هذه الكناتر غير مغلقه من اعلى مما يسمح برفع الماكينات و الالات بمعدات ثقيلة و توضع من اعلى الى داخل الكونتينر و تستخدم فى بعض انواع البضائع كالنخيل ايضا..&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;اما بالنسبة الى &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;20Rf , 40Rf&lt;/span&gt; فهى عباره عن كناتر مبرده حيث يشحن بها جميع انواع الاغذية التى تحتاج الى درجة حرارة منخفضة جدا او مجمدة مثل ( العصائر – الفواكة – الخضروات المجمدة - الاسماك و الحوم)و هناك انواع اخرى ايضا للكناتر و لكنها تستخدم لحالات خاصة و لمزيد من الاطلاع على اشكال الكناتر و انواعها و ابعادها&lt;br /&gt;ينقسم الشحن البحرى بطريقة الكناتر الى نوعان&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;1- الشحن عن طريق كونتينر كامل و يسمى فهذه الحالة &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;FCL or Full Container Load2&lt;/span&gt;- الشحن عن طريق جزء من الكونتينر و يسمى فهذه الحالة&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; LCL or Less Than Container Load&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;بالنسبة للشحن بالطريقة الاولى : فى هذه الحالة تكن لنا الحرية كاملة فى باخذ كل مساحة او حجم الكونتينر بتحميله البضاعة المراد شحنها لاننا فى هذه الحالة سوف نقوم بدفع قيمة النولون البحرى&lt;span style="color:#3333ff;"&gt; Ocean Freight&lt;/span&gt; كاملا سواء قمنا بمليء الكونتينر كاملا او نصفه مثلا - و لكن مع مراعاة بعض اجراءات خطوط الملاحة &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;اما عن الشحن بالطريقة الثانية :LCL فهذه الطريقة اصبحت ايضا شائعه لعمليات الاستيراد و التصدير حيث انها لا تحملنى قيمة النولون البحرى كاملا بل ادفع فقط نولون بحرى ( للمتر او الطن ايهـما اكبر ) وخطوط الملاحة هى التى تحدد قيمة النولون لكل متر او طن .&lt;br /&gt;وطريقة LCL هى عبارة عن وضع بضائع مجمعة و مختلفة لاشخاص او شركات مختلفة بأوزن و ابعاد مختلفه يتم وضعها جميعا فى كونتينر واحد .&lt;br /&gt;وفى هذه الحالة يحمل الفرد صاحب البضاعة اوالشركة بوليصة شحنB/L الخاصة ببضاعته بها مواصفات البضاعه و رقم الكونتينر و رقم الرحلة و كل ما يخص شحنته تماما مثل FCL&lt;br /&gt;و عندما تصل المركب الى ميناء الوصول ننتظر تفريغ الكونتنر فى ساحة الميناء – المدة تكون حوالى من 3 الى 4 ايام – من تاريخ و صول المركب و يكون هنا دور المخلص الجمركى بدفع رسوم الجمركية اللازمة و استلام شحنته بالبوليصة و اذن التسليم الخاصين به.الحالات التى نستخدم فيها الشحن بطريقة LCL :-&lt;br /&gt;• عندما يكون حجم او وزن البضاعة صغير بحيث انه يكون مكلف لو جاء فى كونتينر كامل&lt;br /&gt;• شحن ماكينة صغيرة تأخذ ربع مساحة الكونتينر • عندما يكون سعر LCL بالنسبة للعميل اوفر و ارخص من الشحن الجوى• عندما لا يهم العميل مدة الرحلة من ميناء الاقلاع لميناء الوصولهذه تعتبر مميزات للشحن بطريقة LCL&lt;br /&gt;اما بالنسبة لعيوبها • تحتاج لمتابعة جيده مع الخط الملاحى او مع شركة الشحن حتى لا يحدث خطأ• طول مدة الرحلة بالنسبة لشحنة صغيرة مقارنة بالشحن الجوى• لا تتوفر به نسبة الامان المطلوبه مقارنه بالكونتينر الكامل.• يحتاج الفرد بان يكون بدرايه كافيه عن خطوط الملاحة و عن كيفية حساب تكلفة لشحنة حتى لا يحدث خطأ.•&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;و اهم النقاط طريقة تعبئة البضاعه قبل وضعها بالكونتينر حيث يمكن ان تقوم شركة بتعبأه بضاعة يكون لها 4 متر مثلا – و تقوم شركة أخرى بتعبئة نفس البضاعه فتكون حوالى 6 متر لنفس نوع البضاعه مما سوف يكلفنى نقود اكثر.• طريقة التستيف بداخل الكونينر حتى ياخذ الكونتينر الحجم الامثل للتعبئة بطريقة سليمة تمنع تلف اى بضاعة بداخلة&lt;br /&gt;و لان الموضوع قد اصبح شائعا اتجهت بعض خطوط الملاحة للتخصص و شركات الشحن فى التخصص للشحن بطريقة LCL فقط ليس هذا فقط بل مقدمة خدمات اخرى مثل خدمة Ex-work .&lt;br /&gt;امثلة لهذه الخطوط التى بها فروع بمصر و لها تغطية حول العالم تقريبا&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#3333ff;"&gt;Mesco Marine&lt;br /&gt;و Global Link و EQU Line&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;و كل منهم له مميزاته و عيوبه و كل منهم له موانى محدده يذهب اليها او يأتى منها .&lt;br /&gt;لمزيد من الاستفسار او التفاصيل يمكنكم مراسلتى على :&lt;span style="color:#009900;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="mailto:freightguide@gmail.com"&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#009900;"&gt;&lt;strong&gt;freightguide@gmail.com&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-6000051099016450900?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/6000051099016450900/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/06/blog-post.html#comment-form' title='1 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6000051099016450900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6000051099016450900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/06/blog-post.html' title='انواع الشحن عن طريق الكناتر'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SjF82yOhraI/AAAAAAAAAE4/bPodF_-gvLc/s72-c/%D8%B5%D9%88%D8%B1%D8%A91.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-6246787362541018122</id><published>2009-05-29T15:05:00.000-07:00</published><updated>2009-06-19T14:30:50.802-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='تسويق'/><title type='text'>التسويق الالكترونى عن طريق الانترنت و اهميته للشركات</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341380938896010722" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 215px; CURSOR: hand; HEIGHT: 194px" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SiBlqgDwbeI/AAAAAAAAAEo/J9RHq6FM6Bo/s200/thinking.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:verdana;font-size:130%;"&gt;&lt;span style="color:#660000;"&gt;التسويق عن طريق الانترنت&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;لقد أصبح العالم سريع الحركة للغاية ، يتسم يوميا بالجديد تكنولوجيا و بالتالي تصبح جميع ادوات التسويق القديمة غير فعالة او مجدية بالمرة فنحن الان نحتاج الى الانتشار بأسرع وقت و بأقل تكلفة فعلية ، و الموضوع لم يبعد كثيرا عن مجال التصدير و الاستيراد فأنت تحتاج للتسويق لشركتك كى تجد مشترين فتستطيع التصدير و تحتاج ايضا تسويق لمنتجك الذى تم استيراده من الخارج حتىتجد له مشترى .لذلك فالحل هو &lt;span style="color:#990000;"&gt;التسويق عن طيق الانترنت؟؟&lt;/span&gt; فمن خلاله تستطيع التسويق لشركتك؟ او التسويق لمنتجك؟او تسويق حتى نفسك لتجد وظيفه مناسبة؟&lt;br /&gt;و يعتبر &lt;span style="color:#990000;"&gt;التسويق الالكترونى&lt;/span&gt; من اسهل الطرق للتسويق و اوسعها انتشارا ولكنه يحتاج فقط الى صبر و مجهود متواصل دون كلل، و لن تشعر بالفرق الا حينما تحصل على اول عملية او مكسب فعلى يتم لك من خلال الانترنت،ولذلك يجب ان تكون محددا ماذا تريد ان تسوق بالفعل؟ و ما هى المميزات التى سوف تميزك عن غيرك لكى نركز عليها فى عملية التسويق ، و يبقى الامر يفتقد فقد الى تنمية &lt;span style="color:#990000;"&gt;مهارات الاتصال&lt;/span&gt; الفعال بينك و بين العملاء بحيث يجدوا عندك ما يريدوه ، فاذا كنت شرككة مستوردة او شركة مصدرة فانت فى كلاالحالتين تحتاج للترويج لشركتك باقل تكلفه حتى تحصل على اعلى ربح متوقعو يعتمد التسويق الالكترونى على &lt;span style="color:#3333ff;"&gt;(كيفية ظهورك فى الصفحات الاولى بالات البحث ، مضمون و محتوى موقعك بالشكل التذى يتوافق مع الات البحث ، عمليا ت التسويق المدفوعة الاجر مثل الاعلانات، عملية التسويق من خلال البريد الالكترونى)&lt;/span&gt; و كل منها يحتاج الى جهد متواصل للحصول على نتائج ايجابية .&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-6246787362541018122?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/6246787362541018122/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/05/blog-post_29.html#comment-form' title='1 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6246787362541018122'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6246787362541018122'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/05/blog-post_29.html' title='التسويق الالكترونى عن طريق الانترنت و اهميته للشركات'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SiBlqgDwbeI/AAAAAAAAAEo/J9RHq6FM6Bo/s72-c/thinking.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-8977523148196922010</id><published>2009-05-29T14:34:00.000-07:00</published><updated>2009-06-19T14:29:11.251-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>ماذا تعنى خطوط الملاحة ؟؟</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SiBWS9VgEBI/AAAAAAAAAEY/PYQeEozAuTk/s1600-h/Msc2.png"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:130%;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5341364041763786770" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SiBWS9VgEBI/AAAAAAAAAEY/PYQeEozAuTk/s320/Msc2.png" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:130%;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;font-size:130%;"&gt;ما معنى الخطوط الملاحية؟&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;&lt;em&gt;تعريف خطوط الملاحة&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;الخطوط الملاحية&lt;/span&gt; هى الجهة المسئولة عن إدارة السفن الناقلة للبضائع و تكون أحيانا هى المالكة لها، و هى تعمل ايضا على تنظيم حركة نقل البضائع من ميناء إلى ميناء حول العالم.&lt;br /&gt;و لكل &lt;span style="color:#990000;"&gt;خط ملاحى&lt;/span&gt; سياسته الخاصة من حيث الأسعار أو المواني التي يخدمها ذهابا و إيابا ،و أيضا كل&lt;span style="color:#990000;"&gt; خط ملاحى&lt;/span&gt; الكناتر التى يتم فيها تحميل البضائع، و هو المسئول ايضا عن تحديد سعر النولون البحرى للكونتينر الواحد بما يتوافق مع اسعار السوق العالمى للملاحة، و من امثلة خطوط الملاحة العالمية المشهورة&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#6600cc;"&gt;APL,CMA CGM, Maersk line, MSC,PIL and Hamburg Sud.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;و ينمتى كل &lt;span style="color:#990000;"&gt;خط ملاحى&lt;/span&gt; الى دولة مختلفه عن الاخرى و بالتالى لكل &lt;span style="color:#990000;"&gt;حق ملاحى&lt;/span&gt; الحرية الكاملة فى تحديد الموانى التى يذهب اليها او يأخد منهاو ذلك اعتمادا على سياسة مرنه قابلة للتغير بحسب تغير السوق العالمى للطلب و العرض على بعض الموانى الملاحيه.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-8977523148196922010?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/8977523148196922010/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/05/blog-post.html#comment-form' title='1 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/8977523148196922010'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/8977523148196922010'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/05/blog-post.html' title='ماذا تعنى خطوط الملاحة ؟؟'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/SiBWS9VgEBI/AAAAAAAAAEY/PYQeEozAuTk/s72-c/Msc2.png' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-477827290917726929</id><published>2009-04-03T14:55:00.000-07:00</published><updated>2009-06-19T14:30:08.021-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='موضوعات اقتصادية'/><title type='text'>الى اين العالم سوف يذهب خلال الفتـرة القادمة ؟؟؟</title><content type='html'>&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;حينما نستعرض بالطبع حركة الركود العالمي الحالي لابد أن نتذكر بالطبع الكســاد العالمي الذي حدث بالولايات المتحدة الأمريكية ، و التي أثرت بدورها على الاقتصاد العالمي في هذه الفترة و التي عمت آثارها على اغلب دول العالم في عام 1929 م. و تسبب هذا الكساد (يوم الثلاثاء الأسود) في توقف اغلب خطوط الإنتاج في المصانع و تشريد آلاف الأسر . و نحن نفاجأ مرة أخرى في سبتمبر &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;2008&lt;/span&gt; بالركود العالمي الذي حدث أيضا ف الولايات المتحدة الأمريكيةو الذي يعتبر الأسوأ من نوعه منذ عام &lt;span style="color:#cc0000;"&gt;1929&lt;/span&gt; م.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl" align="right"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;strong&gt;و قد أثرت هذه الأحداث بدورها على مناطق عدة كدول جنوب شرق آسيا و أوروبا و دول الخليج العربيو جميعا يعتمد اقتصادها بشكل كبير على الاقتصاد الأمريكيو من أهم الأسباب لهذا الانهيار الاقتصادي الامريكى هو انهيار اكبر البنوك الأمريكية و شركات التأمين فى أواخر عام 2008 و اشهرها على الإطلاق لا على سبيل الحصر هو بنك&lt;span style="color:#cc0000;"&gt; Lehman Brothers&lt;/span&gt; و إلى الآن العالم مازال يعانى من جراء هذه التتابعات و نأمل أن يتعافى العالم سريعا من هذه الاحداث.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-477827290917726929?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/477827290917726929/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/04/blog-post.html#comment-form' title='4 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/477827290917726929'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/477827290917726929'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/04/blog-post.html' title='الى اين العالم سوف يذهب خلال الفتـرة القادمة ؟؟؟'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-6183790884483713317</id><published>2009-03-23T18:17:00.000-07:00</published><updated>2009-06-19T14:30:17.276-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='شحن و تصدير و استيراد'/><title type='text'>foreign trade &amp; freight forwarder</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Scg5h520nVI/AAAAAAAAABU/y0ufYrsMTJQ/s1600-h/shipping.jpg"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5316562614740098386" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 200px; CURSOR: hand; HEIGHT: 157px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Scg5h520nVI/AAAAAAAAABU/y0ufYrsMTJQ/s200/shipping.jpg" border="0" /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#990000;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;foreign trade&lt;/span&gt; As part of the largest trade leads network in the world and the largest online trade resources, Foreign Trade On-Line can offer your company, general services on site to present your company, products and services to qualified foreign buyer around the world. Whether you are buying or sellers that is consider kind of e-commerce.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="color:#990000;"&gt;freight is&lt;/span&gt; move shipments or cargo from port to port by ships , air port to air port by planes or inland by trucks so, all the steps of shipping is done by &lt;span style="color:#990000;"&gt;freight forwarder&lt;/span&gt; companies , freight forwarders should have another agents in world wide to can handle the shipments from country to country so they should have contracts or agreements including all there points or terms in shipping to start business together.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-6183790884483713317?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/6183790884483713317/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/03/foreign-trade-freight-forwarder.html#comment-form' title='0 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6183790884483713317'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/6183790884483713317'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/03/foreign-trade-freight-forwarder.html' title='foreign trade &amp; freight forwarder'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/Scg5h520nVI/AAAAAAAAABU/y0ufYrsMTJQ/s72-c/shipping.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-955887582888976295.post-8019586611070125145</id><published>2009-03-21T07:20:00.000-07:00</published><updated>2009-06-19T14:30:08.021-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='موضوعات اقتصادية'/><title type='text'>Freight is suffered</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScT4tgR24rI/AAAAAAAAAA8/W_JddWXizmA/s1600-h/shipping01big.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5315646920846664370" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 373px; CURSOR: hand; HEIGHT: 310px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScT4tgR24rI/AAAAAAAAAA8/W_JddWXizmA/s320/shipping01big.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="rtl"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#cc0000;"&gt;Foreign trade&lt;/span&gt; consider part of the world so, freight and shipping effected from theworld recession.the stock market crashed also freight cost is very down in short time, that lead us to inter in new stage of depression .&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div dir="ltr" align="left"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;were under heavy pressure particularly from global customers.&lt;br /&gt;although ocean freight also suffered from the slowing down of the economy, freight has faced bad status now, the buyers and sellers lost alot of money so there plan is decreased all the administrative expenses, not interesting in freight or shipping in this period.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/955887582888976295-8019586611070125145?l=freight-guide.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://freight-guide.blogspot.com/feeds/8019586611070125145/comments/default' title='تعليقات الرسالة'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/03/freight-is-suffered.html#comment-form' title='0 تعليقات'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/8019586611070125145'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/955887582888976295/posts/default/8019586611070125145'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://freight-guide.blogspot.com/2009/03/freight-is-suffered.html' title='Freight is suffered'/><author><name>Eman Rashad</name><uri>http://www.blogger.com/profile/17882665770768811208</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://2.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScIqQctEuUI/AAAAAAAAAAM/opcf09WbRo8/S220/freight+gudie2.png'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GPzUOMsNDnE/ScT4tgR24rI/AAAAAAAAAA8/W_JddWXizmA/s72-c/shipping01big.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
